1. 个人简介

杨振东，男，工学博士，副教授，汽车维修工高级技师，1977年12月生，河南信阳市人，湖南省教育厅技能竞赛命题专家及裁判、汽车维修工高级考评员。目前主要从事汽车振动与噪声控制研究，主持及参与科学研究及教研项目20余项，发表学术论文20余篇，SCI收录6篇，EI收录15篇，担任Journal of Bionic Engineering、Journal of Low Frequency Noise Vibration and Active Control、Noise Control Engineering Journal等SCI源刊审稿人。

2. 教育背景

1996-9至2000-7，河南农业大学，机电工程学院，汽车运用工程，本科生

2006-2至2008-5，湖南大学，机械与运载工程学院，机械电子（汽车电子），硕士研究生

2009-9至2017-4，湖南大学，机械与运载工程学院，机械工程（车辆），博士研究生

2013-2至2014-2，RMIT University，SAMME，车辆工程，联合培养博士研究生

3. 工作经历

2000-7至2002-7，上海汽车工业河南联营公司，汽车售后服务

2002-7至2004-4，广东白云学院，汽车专业教师，助教

2004-4至2005-5，深圳职业技术学院，汽车专业教师，助教

2005-5至2019-1，湖南涉外经济学院，汽车专业教师，助教，讲师，副教授

2019-1至今，岭南师范学院，汽车专业教师，副教授

4. 主要教授课程

现代汽车与汽车文化、汽车电子控制技术、汽车专业英语、汽车理论、汽车车身结构与设计、汽车振动与噪声等。

5. 主要教学科研成果（近5年）

（1）主要科研项目

[1] 汽车仿真与控制国家重点实验室开放基金面上项目：汽车风振噪声的生成机理及控制研究， 2018.10- 2021.10，主持，在研。

[2] 国家自然科学基金面上项目：基于弱可压分区尺度自适应模拟的汽车风振噪声研究，2019.01-2022.12，排名第二（合作主持），在研。

[3] 国家留学基金资助： Research on Generation Mechanism and Numerical Method for Automobile Aerodynamic Noise，2013.02-2014.02，主持，结题。

[4] 湖南省教育厅优秀青年科研项目：汽车风振噪声的数值计算方法、生成机理及控制，2016.09-2018.12，主持，结题。

[5] 国家自然科学基金面上项目：车身非光滑表面气动减阻机理及其优化方法研究，2014.01-2017.12，排名第五，结题。

[6] 湖南大学与长安汽车研究院联合研究项目：车用空调及风扇噪声控制项目，2012.11-2014.11，技术负责人，结题。

(2) 发表论文

[1] 杨振东*，谷正气，谢超，宗轶琦，江财贸，张启东．汽车侧窗风振噪声特性差异研究[J]．汽车工程，2018，40(8)：981-987.

[2] 杨振东，谷正气*，谢超， 宗轶琦，汪怡平，江财茂．汽车天窗开槽扰流器的降噪机理试验研究[J]．湖南大学学报（自然科学版），2018，45(2)：26~34．

[3] 杨振东*，谷正气．基于尺度自适应模拟的汽车天窗风振噪声特性分析[J]．机械工程学报， 2016，52（12）：107-117.

[4] Zhendong YANG*，Zhengqi GU，Jiyuan TU，Guangping DONG，Yiping WANG． Numerical Analysis and Passive Control of a Car Side Window Buffeting Noise Based on Scale-Adaptive Simulation[J]．Applied Acoustics，2014，79(5)： 23–34．

[5] 杨振东*，谷正气，董光平，杨晓涛，申红丽，谢超．汽车天窗风振噪声分析与优化控制[J]，振动与冲击，2014，33 (21)：193-201．

[6] Zhen-dong Yang*，Zheng-qi Gu，Yi-ping Wang，Jian-rong Yan， Xiao-tao Yang． Prediction and optimization of aerodynamic noise in an automotive air conditioning centrifugal fan [J]．Journal of Central South University，2013，20（5）：1245-1253.