本报讯 （记者陈彦 通讯员刘毓林 谢晓琳 李康敏）5月15日上午，随着“呜——”的一声汽笛长鸣，40万吨级巨轮“大连矿业”轮缓缓驶入湛江港龙腾航道。船舶驾驶舱内，湛江海事局工作人员手持望远镜，正与引航员探讨转向点选择策略——这场别开生面的“海上会议”，揭开了湛江港超大型船舶全天候安全监管服务模式创新攻坚的序幕。

自2025年4月起，湛江海事部门启动40万吨级船舶全天候监管服务专项调研行动。针对夜间视线受限、船舶操作难度增加等难题，湛江海事部门将推动40万吨级船舶监管服务从“安全进港”向“全周期服务”升级，优化40万吨级船舶“7×24小时通关”创新服务举措，在航道内设置“海上红绿灯”，给每艘巨轮都建立“健康档案”，保障巨轮进出港靠泊安全。

随着40万吨级巨轮“全天候进出港”渐入佳境，湛江港迎来超大型船舶“打卡潮”。今年以来，湛江港共有4艘40万吨级船舶进港、货物150.2万吨，其中夜间进港3艘、货物117.1万吨。40万吨级巨轮“全天候进出港”有效提升带动铁矿石周转效率。