在广州飞机维修工程有限公司车间,中国首架巨无霸A380进入整机重新喷漆阶段。南方日报记者 张由琼 吴伟洪 摄
开栏语
今年是广东“百县千镇万村高质量发展工程”加力提速推进、实现全面突破的关键之年。为生动立体呈现全省各地深入实施“百千万工程”的火热实践,南方日报即日起推出“百千万·书记说”全媒体系列报道,各县(市、区)委书记作为首席推荐官,将深入田间地头、工厂项目、文旅胜地推介当地特色产品产业。敬请垂注。
10月30日,国务院发函同意广州花都经济开发区升级为国家级经济技术开发区,位于花都经济开发区核心区的汽车城产业基地园区迎来新机遇。
在APP上下单,不久后一辆“无人驾驶”网约车驶来,载着乘客奔向目的地。未来,这样的场景在广州花都或成常态。
日前,广州市新增花都区第三批智能网联汽车测试道路,基本实现全区一般道路全域开放,占广州市开放总里程近三分之一。
“这是全市开放道路里程最长、范围最广的道路测试先行试点区,也意味着花都智能网联汽车测试道路真正延伸到了城市的‘毛细血管’,为自动驾驶企业开展道路测试、示范应用创造了更优越的条件、更丰富的场景。”广州市花都区委书记邢翔介绍。
近年来,花都区瞄准智能网联汽车发展方向,抢抓广州启动智能网联汽车自动驾驶混行试点这一重大机遇,获批成为全市智能网联汽车自动驾驶混行试点区,并引进了滴滴自动驾驶、采埃孚、联友智连等一批龙头企业,不断做优做强汽车产业厚实家当,加速驶向智能网联新赛道。
左手开业,右手动工。这些年,世界五百强企业采埃孚在花都上演了“梅开二度”。2022年,采埃孚在花都建成华南地区首家研发中心,推进新能源汽车、自动驾驶等方面的研发。去年,采埃孚广州电子工厂在花都动工,目标打造百亿级标杆工厂。
邢翔表示,这场“双喜临门”正为广州市构建万亿级汽车智城、花都区打造大湾区智能网联汽车创新高地注入澎湃动力。
“采埃孚将有效利用全球资源和本地资源,不断提升核心研发能力和技术应用能力,助力本地汽车行业转型升级。”采埃孚集团执行副总裁、中国区总裁、亚太区运营总裁汪润怡表示。
翻开汽车产业地图,以东风日产为代表的260余家汽车及零部件企业,牢牢撑起花都发展的工业“脊梁”,形成了产业链条完整、产业配套完善的汽车产业集群。
“在华南地区最大规模汽车产业基地的基础上,花都再规划100平方公里区域发展汽车产业,打造全国最大的智能网联汽车产业基地。”邢翔说。
坐拥白云国际机场和广州北站,花都既是汽车之都,也是航空都会、枢纽之城,以飞机维修、现代物流为主体的临空经济,是花都现代产业体系的重要组成部分。
在广州飞机维修工程有限公司(GAMECO),平均每1.5分钟放行一个航班,每1.4天交付一架大修飞机,每天修复飞机部附件130件。作为国内排名前列的大型综合性民航维修企业,其维修范围覆盖全球主流机型,现已成为国内飞机维修深度最大、综合能力最强的附件维修基地之一。
从航空维修到冷链物流,作为广东省首个全温区冷链仓储交易园,玉湖冷链(广州)交易中心吸引了超400家企业入驻。通过这里的全链条服务,来自智利的帝王蟹、北冰洋的甜虾、澳大利亚的和牛等全球高端新鲜食材,能从原产地以更快的速度、更恒定的温度抵达大湾区食客们的餐桌。
从一个机场,到高端临空产业集群,花都铆足了劲为广州竞技全球而临空腾飞,到2030年力争临空产业总产值达到3000亿元。
奋进“百千万”,打造增长极。邢翔表示,作为广州制造业大区,花都正以构建现代产业体系、培育新质生产力为抓手,推动传统优势产业及新兴产业新旧赛道齐头并进,以汽车、新能源、临空经济“3个千亿产业”为发展引擎,激活箱包皮具、化妆品、声光电等“N个百亿产业”,布局人工智能、光子芯片等未来产业,持续推动“百千万工程”加力提速、全面突破,奋力打造广州北部增长极。
南方日报记者 周甫琦
统筹:彭琳 龚晶