13日凌晨，1.1万吨智利车厘子顺利到达广州港南沙二期码头。这是今年国内大批量进口车厘子的首船，共538柜、重约11000吨，这一数量也是目前国内海运车厘子单批次到港量之最。

凌晨3时，历经2万公里、22天时间的首条车厘子快线“克里弗德马士基”轮（CLIFFORDMAERSK）靠泊广州南沙龙穴岛的南沙港二期码头，首批船边直提的车厘子于当日上午7时送达广州江南水果批发市场。

南沙港区已连续四年大批量接卸智利车厘子，随着首船靠泊，本季将有12船车厘子在春节前陆续到达国内市场，预计总量超1万自然箱，有望实现同比翻倍增长，接卸量将占中国总进口量的1/3。

“本次进口的智利车厘子品种为‘拉宾斯’‘桑提娜’等，除在广州本地销售外，部分还将通过高速公路向外辐射，24小时内可达全国多个城市。”深圳泛亚生鲜供应链（集团）有限公司关务总监庄燕灵介绍。本季智利车厘子品种多、品质优、产量高，充分匹配了日益旺盛的市场需求。此外，部分批次还将中转出口，运抵东南亚市场。12月14日—16日，南沙龙穴集市将举行2024—2025产季首船智利车厘子开箱仪式。

“本次‘车厘子季’进口量大、时间集中、通关时效要求高，据企业预估，今年12月26日、27日，明年1月2日、3日有超过3000柜车厘子陆续到港，其中高峰期单船达1500柜。为做好高峰期通关监管工作，我们提前调研企业诉求，引导企业用好‘附条件提离’等便利措施，推动货到即检、快速验放。”广州海关所属南沙海关南沙港三期冷链监管科科长胡京友说。

随着进口生鲜商品种类的日益丰富，国内消费者的餐桌也越来越“国际化”。除智利车厘子外，还有泰国榴莲、柬埔寨龙眼等生鲜水果从广州南沙口岸进口。据统计，今年前11月，南沙海关共监管进境生鲜水果超31.1万吨。